Energigass Norge
Energigass i Norge
Energigass Norge er bransjeforening for virksomheter innen produksjon, distribusjon og bruk av energigasser. Foreningens formål er økt verdiskaping og bærekraftig energibruk gjennom sikker, miljøbevisst og effektiv anvendelse av gass.
Energigass i Norge
Samlet gassbruk i Norge fordelt på bruksområdet (GWh)
Ønsker din bedrift å bli medlem?
Fyll ut skjemaet så tar vi kontakt med mer informasjon om våre ulike medlemskap
FIRMA/KONTAKTINFORMASJON
Aktuelt
Biogass kan bli stort i Norge, viser ny rapport
Det teoretiske mulighetsrommet for biogass i Norge er like mye energi som produseres i fire Fosen-vindkraftverk eller nærmerere 35 Alta-kraftverk. Det viser ny rapport.
Biovind bygger biogassfabrikk uten støtte fra Enova
Selskapet Biovind har etter to avslag om investeringsstøtte hos Enova bestemt seg for å bygge den planlagte biogassfabrikken uten offentlig støtte.
Nye biogass-medlemmer
Energigass Norge ønsker Rogaland biogassnettverk og Rå Biopark velkommen som nye medlemmer i foreningen
Innfører omsetningskrav for bioenergi til skipsfart, men tar ikke med biogass
Fra 1. juli kan det komme krav om innblanding av fire prosent avansert biodiesel i drivstoffet til innenriks skipsfart og fiskeri, økende til seks prosent i 2024, hvis det blir slik Miljødirektoratet foreslår i en ny høringssak. Biogass er ikke med i det nye kravet.
Åpner for biogass i verdensarvfjordene
Sjøfartsdirektoratet åpner for at en kan bruke biogass til å oppfylle kravet om nullutslipp i verdensarvfjordene fram til 2035.
Enova har mottatt søknader fra ti biogassanlegg
Tirsdag 24. oktober var fristen for å søke om Enova-støtte til bygging av biogassanlegg. Enova opplyser at de har mottatt søknader fra ti biogassanlegg.
Møt oss på Arendalsuka: Hva mener bransjen skal til for å bygge fremtidens skip allerede nå?!
Skipsfarten skal halvere utslippene av klimagasser innen 2030, og ha tilnærmet null utslipp i 2050. For å nå målet må mange skip bygges om eller erstattes med nye, men mange redere er usikre på hvilket drivstoff en skal velge. Er det mulig å bygge skip allerede nå, som også oppfyller utslippskravene for 2050? Og hvilke politiske virkemidler skal til for å utløse denne byggingen?
Nulltakst for tunge biogasskjøretøy i bomringen i Oslo fra 1. september
Det har tatt sin tid, men nå skjer det endelig! Fra 1. september innføres det nulltakst for tunge kjøretøy (takstgruppe 2) med biogass som drivstoff i bomringene i Oslo-området.
Biogass
Enova støtter bygging av 14 nye fyllestasjoner for biogass av de 29 det ble søkt om
Enova støtter bygging av 14 nye fyllestasjoner for biogass, av de 29 stasjonene det ble søkt om. Enova har også gitt støtte til innkjøp av 120 tunge kjøretøy med biogass som drivstoff.
Gode bompengenyheter fra Samferdselsdepartementet
GN og bransjen har i lengre tid arbeidet for et fritak for tyngre biogasskjøretøy i bomringen. Prosessen har gått tregt i påvente av en tilstrekkelig løsning for gjennomføring og kontroll, men i dag kom en gladnyhet fra samferdselsminister Jon-Ivar Nygård som ber Statens vegvesen utarbeide en løsning med egen takstgruppe for gasskjøretøy.
Gasum åpnet biogassfyllestasjon i Trondheim
Mandag 8. november var det snorklipping og offisiell åpning av Gasum sin nye fyllestasjon for biogass i Trondheim.
Verdens første fiskefartøy med gass- og batteridrift
«Libas», eid av Liegruppen med hovedkontor på Sotra utenfor Bergen, er verdens første fiskefartøy som drives med gass- og batteri. Det innovative fartøyet har allerede fått Vestland Venstre sin miljøpris. Og nå kommer flere skip etter.
Sterk økning i interessen for LNG-drevne skip
blir satt i ordre verden over. Totalt er det nå 213 i drift og 350 LNG-skip under bestilling. I en serie nettartikler setter Energigass Norge fokus på det som skjer innen bruk av LNG (Liquefied Natural Gas) som drivstoff på skip.
SSB ute med tall på energiforbruk- og produksjon for 2020
Tall fra SSB viser en total nedgang på 3,6 prosent i 2020 fra året før. Dette i all hovedsak forklares av korona-restriksjoner og varmt vær. Det totale gassforbruket gikk ned hele 8,8 prosent sammenlignet med 2019.
St1 satser på biogass i Norge
St1 satser sammen med Knapphus Energi og Nor-log Gruppen på infrastruktur for biogass i Norge
EGN er blitt med i Grønt Landtransportprogram
Bilde: Grønt LandtransportprogramEnergigass Norge er blitt med i Grønt Landtransportprogram (GLP) som er etablert som er et offentlig privat samarbeid mellom myndigheter og en rekke foreninger og organisasjoner. Foreningene er medlemmer i programmet, mens bedrifter kan bli partnere i prosjekter og piloter. Målet med GLP er å etablere tiltak og aktiviteter som gjør at utslippene av klimagasser fra landtransporten halveres innen 2030. EGN vil særlig jobbe med bruk av biogass som drivstoff i tungtrafikken og utbygging av fyllestasjoner for biogass. Les mer om programmet her
Nå kommer nye klimakrav til skipsfarten
Skipsfarten skal omstilles, og nye klimakrav er under oppseiling. EU vil ha rederne til å kjøpe kvoter for utslipp av CO2. Den internasjonale maritime organisasjonen IMO vil innføre nye tekniske krav. Rederne leter etter løsninger.