Revidert nasjonalbudsjett 2026: Biogass må bli en del av løsningen
- 29. mai
- 2 min lesing
Regjeringen viderefører opptrappingen av CO₂-avgiften mot 2030 og 2035, men uten å sørge for at næringslivet faktisk har tilgang på konkurransedyktige grønne alternativer. I Revidert nasjonalbudsjett 2026 mangler det fortsatt konkrete tiltak for å bygge opp biogassmarkedet og følge opp Stortingets mål om økt norsk biogassproduksjon.
Energigass Norge mener dette svekker muligheten til å redusere utslippene raskt og kostnadseffektivt.
Likebehandling mellom biogass og strøm
I dag får elektriske løsninger redusert elavgift, fritak og betydelig støtte til infrastruktur. Biogass har derimot i praksis kun fritak for veibruksavgift, uten tilsvarende støtteordninger eller satsing på infrastruktur. Resultatet er at virksomheter som velger biogass stilles svakere enn virksomheter som velger elektrisitet, selv om klimaeffekten er den samme.
Energigass Norge understreker at likebehandling ikke nødvendigvis betyr identiske avgifter, men at energiformer med samme klimaeffekt må få likeverdige økonomiske rammevilkår.
Enova må kunne støtte biogasslastebiler igjen
Samtidig som drivstoffavgiftene reduseres, er Enovas rammer kuttet med 1,8 milliarder kroner. Det gjør fossile alternativer mer attraktive, mens virkemidlene for grønn omstilling svekkes.
Tall for første kvartal 2026 viser at diesel fortsatt dominerer nyregistreringene av tunge lastebiler med 76,5 prosent, mens el-lastebiler står for 12,5 prosent og biogasslastebiler for 11 prosent.
Energigass Norge foreslår derfor at Enova får i oppdrag å etablere en støtteordning for tunge biogasskjøretøy innenfor eksisterende budsjettrammer. En støtteordning på 50 millioner kroner vil kunne bidra til 500 nye biogasslastebiler og gi betydelige utslippsreduksjoner til en lav kostnad per tonn CO₂.
Ingen oppfølging av Stortingets biogassmål
Stortinget har vedtatt at norsk biogassproduksjon skal øke med én TWh per år. Likevel inneholder ikke Revidert nasjonalbudsjett tiltak som viser hvordan dette skal realiseres. Energigass Norge peker på at det mangler både regulatoriske forenklinger, hurtigspor for tillatelser og markedsinsentiver.
RED II og ETS 2 må på plass raskt
Energigass Norge mener også at Norge må få på plass et nasjonalt Proof of Sustainability-system (PoS) i tråd med EUs regelverk. Dette er nødvendig for at norskprodusert biogass skal kunne handles sømløst i det europeiske markedet og for å sikre likebehandling mellom norsk og importert biogass.
En rask implementering av RED II og ETS 2 vil være avgjørende både for investeringer og for utviklingen av et fungerende marked for biogass i Norge.
Finanskomiteen kan redusere utslipp uten nye bevilgninger
Energigass Norge mener Finanskomiteen allerede nå kan bidra til lavere utslipp uten nye budsjettbevilgninger – gjennom å sikre like rammevilkår, omprioritere midler hos Enova og følge opp Stortingets mål om økt biogassproduksjon.
Lenke til Revidert nasjonalbudsjett: https://www.regjeringen.no/no/statsbudsjett/2026/revidert-nasjonalbudsjett-2026/id3108427/
Basert på Energigass Norges høringsinnspill til Finanskomiteen om Revidert nasjonalbudsjett 2026.
